Nincs szabványosított pótlási idő vagy futásteljesítmény -kritériumAutófékpárnák- A csereciklust elsősorban vezetési szokások, útviszonyok és a fékbetétek anyagának határozzák meg. Általában ajánlott a fékbetétek átfogó ellenőrzését végezni 30 000–50 000 kilométer vezetése után, majd meghatározni, hogy szükség van -e a cserére a tényleges kopás alapján.
A fékbetét cseréjének legmegfelelőbb mutatója a vastagságuk. Az új fékbetétek általában körülbelül 10 mm vastagok. Ha a kopás csökkenti a vastagságot 3 mm -re, akkor azokat azonnal ki kell cserélni. Ha a kopás mindössze 1 mm -re ér el, akkor jelentősen befolyásolja a fékezési teljesítményt és biztonsági kockázatot jelent. Sok modellnek most Brake Pad Wear figyelmeztetései vannak. Amikor a figyelmeztető lámpa megvilágítja a műszerfalon, látogasson el a javítóműhelyre a lehető leghamarabb.
A vezetési szokások jelentősen befolyásolják a fékbetét élettartamát. Azok a járművek, amelyek gyakran hirtelen fékeznek vagy a zsúfolt forgalomban hajtanak, gyakran gyorsabb fékbetét kopását tapasztalják, és 20 000–30 000 kilométer után cserélhetnek. Azok a járművek, amelyeket a sima utakon folyamatosabban hajtanak, a fékpad élettartama meghaladja a 60 000 kilométert. Különböző anyagokból készült fékbetétek különböző sebességgel. A kerámia fékbetétek kopásosabbak - ellenállóak, míg a fémfékpárnák gyorsabban viselnek. Ezenkívül ajánlott az autófékpárnák ellenőrzése a rutin karbantartás során. Ellenőrizze nemcsak a vastagságot, hanem a kopás egységességét is, hogy elkerülje a túlzott lokalizált kopás által okozott fékhiba -t.
